Dash 8 Classic für MSFS 2024: Miltech kündigt Q200 und Q300 mit PAL Aerospace an

Miltech Simulations hat auf der FSim UK in Bristol die Dash 8 Classic Series für den Microsoft Flight Simulator 2024 angekündigt. Das Projekt umfasst die Modelle Q200 und Q300 und entsteht mit Unterstützung von PAL Aerospace und PAL Airlines. Die Meldung betrifft ausschließlich MSFS 2024, nicht den FSX, Prepar3D oder X-Plane.

Was angekündigt wurde

Laut FSElite, Threshold und MSFS Addons stellte Miltech die Dash 8 am 10. Oktober 2026 vor. Das Flugzeug ist noch in Entwicklung. Als Ziel nennt der Entwickler eine Veröffentlichung im Jahr 2026, einen festen Termin gibt es nicht. Auch ein Preis wurde bisher nicht genannt.

Die Q200 soll als Passagierflugzeug sowie in zwei Überwachungsvarianten erscheinen: Seeraumüberwachung (MPA) und Aufklärung (ISR). Die Q300 bringt dieselben Varianten mit und zusätzlich zwei Militärversionen: die C-147A als Transporter für Fallschirmspringer und die RO-6A, ein Aufklärer der US Air Force.

Zweimotoriges Turboprop-Regionalflugzeug beim Start von einer Piste

Foto: Sevcan Alkan / Unsplash (Symbolbild eines Turboprop-Regionalflugzeugs, nicht das angekündigte Add-on)

Cockpit, Systeme und Missionen

Die Avionik orientiert sich an den Originalmaschinen. Laut Threshold und MSFS Addons ist das Cockpit weitgehend analog, die Passagier-Q300 erhält EADI- und EHSI-Anzeigen. Als Flight Management System kommt ein eigens entwickeltes UNS-1 zum Einsatz, das nach Angaben von Threshold auf echten Handbüchern basiert. Nachträgliche Avionik-Upgrades werden derzeit nicht abgebildet. Die Systemsimulation bezeichnet Miltech als „study level“, inklusive Fehlersimulation.

Bei den Überwachungsvarianten ändern sich Außenansicht und Kabine je nach Missionsausrüstung, etwa durch Sensoren und Zusatzträger. Für ISR-Einsätze lassen sich laut Threshold Flugmuster wie Kreisbahnen (Orbits) konfigurieren. MSFS Addons nennt außerdem eine geplante SimBrief-Anbindung.

Livery-Umfang und offene Fragen

Es sind bereits rund 60 Lackierungen in Arbeit. Ob sie alle im Paket enthalten sind oder teilweise separat angeboten werden, steht laut Threshold und MSFS Addons noch nicht fest. Die Q100 ist nicht vorgesehen, weil sie eine andere analoge Avionik nutzt. Zur Q400 antwortete Miltech laut MSFS Addons nur mit „vorerst“. Das ist keine Ankündigung.

Konkurrenz im MSFS-Hangar

Die Dash 8 bekommt im MSFS 2024 Gesellschaft. SimWorks Studios hat eine „Classic 8 Series“ mit -100, -200 und -300 angekündigt, ebenfalls ohne Termin und Preis. Majestic Software arbeitet laut MSFS Addons an einer Q400 und plant später eine Q300. Wer sich für den Typ interessiert, sollte die weiteren Ankündigungen beobachten und erst nach Erscheinen der ersten Tests entscheiden.

Einordnung für Leser

Für Fans von Regionalflugzeugen und Spezialeinsätzen ist das Projekt interessant, gerade wegen der Aufklärungsvarianten und der Zusammenarbeit mit echten Betreibern. Wie gut Flugmodell, Systeme und Leistung am Ende ausfallen, lässt sich erst nach der Veröffentlichung beurteilen. Stand der Recherche ist der 12. Oktober 2026. Mehr zum aktuellen Stand des MSFS 2024 lesen Sie in unserem Beitrag zum Aircraft & Avionics Update 06.

Quellen und weiterführende Links

Titelbild: Aerorix 90 / Unsplash (Dash 8-Q400, ein anderes Modell als die angekündigten Q200 und Q300)

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