Gute Nachrichten für alle Freunde deutscher Luftfahrtgeschichte: Am 30. September 2026 hat Microsoft das Aircraft & Avionics Update 06 (kurz AAU 06) für den Microsoft Flight Simulator 2024 veröffentlicht. Es bringt fünf Oldtimer von Junkers und Dornier technisch auf den Stand des aktuellen Simulators. Wir haben uns angesehen, was das Update enthält und für wen es interessant ist.

Diese fünf Flugzeuge sind dabei

Alle fünf Maschinen stammen von deutschen Herstellern und waren bisher schon im Simulator erhältlich, liefen im MSFS 2024 aber noch auf ihrer älteren technischen Basis:

• Junkers F 13 – das erste Ganzmetall-Verkehrsflugzeug der Welt
• Junkers Ju 52 – die dreimotorige „Tante Ju“
• Dornier Do X – das riesige Flugschiff mit zwölf Motoren
• Dornier Do J Wal – das zweimotorige Flugboot mit Zug- und Druckpropeller
• Dornier Do 31 – der experimentelle Senkrechtstarter-Transporter aus den 1960er-Jahren

Wer die Tante Ju lieber im alten Simulator fliegt, findet bei uns übrigens noch den Test der Freeware Ju 52 3M für den FSX.

Was sich bei allen Maschinen ändert

Laut den offiziellen Release Notes wurden alle fünf Flugzeuge auf das native Flugzeug-Framework und das modulare Flugzeugsystem des MSFS 2024 umgestellt. Dazu kommen folgende Verbesserungen:

• überarbeitete Flugleistungen, Ruderansprache und Bodenhandling
• angepasste Triebwerks-, Kraftstoff-, Elektrik- und Cockpitsysteme, wo es der neue Simulator erfordert
• verbesserte Interaktionen beim Vorflugcheck und an der Außenhülle, soweit vorhanden
• Unterstützung passender Aktivitäten im Karrieremodus
• bessere Materialien und Texturen innen wie außen, behobene Darstellungsfehler sowie optimierte Modelle und Detailstufen (LODs)

Foto: Dave Chambers / Unsplash

Die Besonderheiten im Einzelnen

Neben den allgemeinen Punkten nennt Microsoft für jedes Flugzeug eigene Schwerpunkte:

• Junkers F 13: verfeinerte Motorleistung und besseres Spornrad-Handling, überarbeitete Passagierkabine und neu der Passagierbetrieb im Karrieremodus.
• Junkers Ju 52: Feinschliff am Betrieb der drei Motoren, an Flugleistungen und Bodenhandling, dazu bessere Cockpit-Interaktionen.
• Dornier Do X: überarbeiteter Betrieb der zwölf Motoren, besseres Verhalten auf dem Wasser und mehr optische Details.
• Dornier Do J Wal: angepasste Tandem-Motoranordnung, verbessertes Wasserhandling sowie aktualisierte Varianten und Cockpit-Interaktionen.
• Dornier Do 31: Überarbeitung von Hubtriebwerken, Schwebeflugsteuerung und dem Übergang zwischen Senkrecht- und Vorwärtsflug; auch das Stabilisierungssystem wurde erneuert.

Gerade die beiden Flugboote dürften davon profitieren: Rollen, Start und Landung auf dem Wasser sollen sich nun stimmiger anfühlen. Wer Wasserflugzeuge mag, kennt aus FSX-Zeiten vielleicht noch die Dornier Seastar als Freeware.

Preis und Verfügbarkeit

Das Update gilt ausschließlich für den Microsoft Flight Simulator 2024. Wer die genannten Flugzeuge bereits besitzt, erhält die überarbeiteten Versionen dort kostenlos. Alle anderen können die Maschinen einzeln im Marketplace des Simulators kaufen; Microsoft nennt einen Preis von 14,99 US-Dollar pro Flugzeug. Für den FSX oder Prepar3D sind diese Flugzeuge nicht gedacht.

Nach einem Bericht von MSFS Addons ist AAU 06 das letzte Update dieser Reihe im Jahr 2026; weitere ältere Flugzeuge sollen demnach im kommenden Jahr folgen.

Quellen

• Microsoft Flight Simulator: Release Notes zum Aircraft and Avionics Update 06
• MSFS Addons: Bericht zum AAU 06
• Threshold: Meldung zum AAU 06

Titelbild: Matias Luge / Unsplash