Mit Prepar3D v6 hat Lockheed Martin die Grundlagen seines Simulators an mehreren Stellen überarbeitet. Laut FSElite kam die Version am 3. Juli 2023 in den Verkauf, seitdem folgten Patches und das Update auf v6.1. Dieser Beitrag erklärt, was die Version 6.0 bei Licht, Wetter und Werkzeugen neu gemacht hat. Er betrifft ausschließlich Prepar3D; FSX und MSFS sind davon nicht berührt.
Licht und Grafik: Neues Beleuchtungssystem
Das auffälligste Thema ist die Beleuchtung. Laut Hersteller wurde das System als physikalisch basiertes HDR-System mit Streulicht (Bounce Lighting) neu aufgebaut. Dynamische Lichtquellen sind damit stärker in die Szene eingebunden: Wolken unterstützen dynamische Beleuchtung, auch durch Blitze.
Hinzu kommen grafische Neuerungen, die der Hersteller aufführt: Temporal Anti-Aliasing (TAA) für sauberere Kanten, Screen Space Ambient Occlusion (SSAO) für feinere Schatten und planare Spiegelungen auf nassen Flächen. Für Entwickler wurde die dynamische Beleuchtung im Laufe der Patches weiter ausgebaut, etwa mit getrennter Tag- und Nachtintensität.
Foto: Justin Wolff / Unsplash (Symbolbild, kein Screenshot aus Prepar3D)
Wetter und Wolken im Detail
Auch die volumetrischen Wolken und die Atmosphäre wurden überarbeitet. Prepar3D v6 unterstützt laut Hersteller mehrere Wetterstationen, dazu Niederschlagsansammlung und Verdunstung. FSElite nennt außerdem Pfützen- und Welleneffekte. Eigene Wetter-Themen lassen sich in den Wetter-Einstellungen speichern und wieder laden, was für wiederkehrende Testflüge praktisch ist.
Wie gut das auf Ihrem Rechner läuft, hängt von Hardware und Szenerie ab. Der Hersteller spricht von einer verbesserten Gesamtleistung der Darstellung, nennt aber keine Bildraten. Wer mit Bäumen Leistung sparen will, findet in unserem Beitrag zu AUTOGEN_TREE_LOD_BIAS eine Option für v6.1.
Flugplaner, Kamera und Technik
Im Alltag fallen weitere Änderungen auf. Der Flugplaner unterstützt laut FSElite SIDs und STARs. Neu sind außerdem physikalische Kameraeinstellungen wie Blende, Verschlusszeit und ISO, und die SimDirector-Kamera kann ausgewählte Objekte umkreisen. Unter der Haube stehen Shader Model 6, verbessertes Threading und eine bessere Nutzung der CPU-Kerne. Der Installer verlangt beim Aktualisieren nicht mehr, Komponenten vorher zu deinstallieren. Für VR wurden Panel-Position und Einstellungen verbessert und das Varjo-SDK aktualisiert.
Die Unterstützung für bis zu acht GPUs gilt nur für die Edition Professional Plus und ist für Hobby-Piloten kaum relevant. Welche Lizenz für Sie passt, erklärt unser Überblick zu den Prepar3D-v6-Lizenzen.
Für wen lohnt sich Version 6?
Wer vom FSX kommt und modernere Beleuchtung und Wolken möchte, findet in v6 ein deutlich überarbeitetes System. Entscheidend bleibt die Add-on-Frage: Prüfen Sie bei Ihren wichtigsten Flugzeugen und Szenerien auf der Entwicklerseite, ob eine Version für Prepar3D v6 angegeben ist. Praktische Hinweise zum Wechsel finden Sie im Ratgeber für den Umstieg. Die genannten Neuerungen stammen aus Herstellerangaben und Berichten zur Markteinführung; eigene Tests haben wir nicht durchgeführt.
Quellen und weiterführende Links
Titelbild: iwin / Unsplash
