Über das original Flugzeug:
Die Jakowlew Jak-18 „NATO-Codename Max“ ist ein sowjetisches Tandem (zweisitziges Schulflugzeug), das zu primär militärischen Zwecken konstruiert worden ist. Die
Yak 18 wurde von Alexander Sergejewitsch Jakowlew gebaut, um die UT-2 und Yak-5
beim sowjetischen Militär zu ersetzen. Das Flugzeug wurde von Heer, Luftwaffe und
Marine benutzt. Die neue Yak 18 wurde von einem 119 kW (160 PS) Shvetsov M-11-Fünfzylinder-Sternmotor angetrieben und mit einem pneumatisch betätigten
Hauptfahrwerk und einem festen Spornrad ausgerüstet. Das Flugzeug wurde von
1944 bis 1956 gebaut und später hauptsächlich als Trainer genutzt. Die Lizenzen für
den Bau und die Nutzung des Aircrafts sind an unzählige Länder verkauft worden.
Heute existieren noch ca. 40 original Yak 18 in allen Teilen der Welt.

Technische Daten: (Yak-18A) Yak-18
Besatzung: zei Schüler/Pilot
Länge: 8.35 m (27 ft 5 in)
Spannweite: 10.60 m (34 ft 9 in)
Höhe: 3.35 m (11 ft 0 in)
Tragfäche: 17.8 m² (191 ft²)
Leergewicht: 1,025 kg (2,255 lb)
Mx. Abfluggewicht: kg (lb)
Takeoff weight: 1,320 kg (2,904 lb)
Motor: 1 × Ivchenko AI-14RF radial, 224 kW (300 hp)

Performance:
Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h (187 mph)
Reichweite: 700 km (436 mi)
Gipfelhöhe: 5,060 m (16,596 ft)
Steigfähigkeit: m/s (ft/min)
Flächenbelastung: kg/m² (lb/ft²)

Das Modell von SWINGMAN für den FSX:
Bei dem vorliegenden Modell ist das sauber gestaltete virtuelle Cockpit besonders hervorzuheben. Es gestattet eine exzellente Sicht nach außen und neben einer russischen Instrumentierung ist auch eine englische Instrumentenbeschriftung
enthalten. Die Ablesbarkeit der Instrumente ist sehr gut und bleibt auch beim
Zoomen weitgehend erhalten. Die Texturen der beiden Außenmodelle (mit und ohne
Ski) ist qualitativ als sehr gut zu bezeichnen. Auch der mitgelieferte Sound
passt perfekt zu der Yak 18, hört sich irgendwie, je nach Drehzahl, an wie eine
Waschmaschine bzw. Nähmaschine. Im Download bekommt ihr zwei Texturen, einmal
mit Ski und einmal ohne Ski.

Unser Fazit:
Der Designer „SWINGMAN“ stellt uns hier ein Modell der „Yak 18“ in einer guten
Payware Qualität als Freeware zum Download zur Verfügung. Da können wir uns eigentlich
nur noch bedanken. Beim Test dieses tollen Oldtimers sind keine Fehler im Add on
aufgefallen und auch die FSX-Belastung hält sich im „Default“ Bereich. Bei mir hat das
Flugzeug gleich einen Ehrenplatz, neben der PO 2 in meinem Hangar bekommen. Für alle
Flusianer die sich auch für Oldtimer interessieren, ist das Add on ganz klar ein
„MUST HAVE“. Mit diesem Flieger macht das Erkunden der Szenerien erst richtig
Spaß. Wir vergeben hier natürlich eine ganz dicke Download-Empfehlung.

Die Yak 18 ist natürlich auch für den einfachen Kunstflug tauglich. Ihr müsst nur
aufpassen, dass ihr nicht zu lange im Rückenflug bleibt; wegen der Piloten.

Bei unserem Test haben wir die wunderschöne YAK 18 natürlich auch fotografiert.
Unterhalb findet ihr die Bilder von beiden Versionen mit und ohne Ski.

Wenn ihr auf das Bild klickt, wird es vergrößert und in einer Breite
von 900 Pixeln angezeigt. Beendet wird durch Drücken der ESC-Taste.
[See image gallery at www.fsx-info.de]

Die Installation der Yak 18:
1) Die Datei „47440-Yak-18-FSX-beta.zip“ wird in einen leeren Ordner entpackt.
2) Der Ordner „Yak-18“ wird in das Verzeichnis D:FSXSimObjectsAirplanes kopiert.
D:FSX steht für unsere Installation.
3) Jetzt könnt ihr den Flugsimulator starten und die Yak 18 auswählen und
dann losfliegen.

Wenn ihr die Englische Instrumenten Version benutzen wollt, wechselt „f3_T“ und „instruments1_T“ im DOSAAF texture Ordner mit „f3_T“ und „instruments1_T“ vom
Verzeichnis „Extras“.

FÜR DIE BENUTZUNG DER VERSION MIT SKI IST EINE BESCHREIBUNG
IN DER READ ME DATEI VORHANDEN.

YAK 18 YAKOLEV ein Oldtimer für den FSX
als Freeware von SWINGMAN
Dateigröße = 19,80 MB

Gerade noch habe ich drei sehr schöne Repaints für diesen tollen
Oldtimer gefunden. Als erstes eine Yak 18 in polnischer Bemalung.

In der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik wurde die Yak 18
natürlich auch genutzt. Im unteren Download findet ihr eine gut gemachte Textur in
Aluminium mit der DDR-Kennzeichnung.

Hier ist noch ein qualitativ sehr gutes Repaint für die Yak 18. Hier
kommt noch einmal eine DDR-Textur in Blau zum Zuge.

Jetzt habe ich noch etwas Besonderes für euch um die Installation dieses Flugzeuges
ganz einfach zu machen, damit wirklich alle in den Genuss des Oldtimers kommen können.
Im unteren Download findet ihr die Datei „YAK18.zip“ die entpackt ihr in einen leeren
Ordner. Dann habt ihr zwei Ordner „Yak-18-WINTE & Yak-18“ diese beiden Ordner kopiert
ihr in das Verzeichnis „D:FSXSimObjectsAirplanes“ (D:FSX steht hier natürlich für
unsere Installation.) Jetzt habt ihr die Installation schon erledigt. Hier sind alle
vier Texturen und die Yak 18 mit Ski schon enthalten, außerdem sind die
russischen Beschriftungen der Instrumente gegen Englisch getauscht. Also
downloaden und fertig…..

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Testrechner – verwendete Hardware:
Intel I7 860 mit 4 x 3700 MHZ
Asus P7P55D
8 GB RAM
Ati 5770 mit 1024 MB Ram

WIN 7 Ultimate 64 Bit
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Wenn ihr die Freeware Scenery ausführlich getestet habt, wäre es
ganz toll, wenn ihr noch eine Bewertung macht. Nur so können wir auch
sehen ob wir mit der Auswahl der Szenerien halbwegs richtig liegen.
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Über eine objektive Bewertung freuen wir uns:
[ratings]
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Polonyus

Bei der Ryan ST und PT-16 handelt es sich um einen zweisitzigen Tiefdecker in
Tandem Bauweise. Gebaut und entwickelt wurde das Sportflugzeug von der
Ryan Aeronautical Company. Die Ryan ST und PT-16 wurden als Ganzmetall Tiefdecker
gebaut und entwickelt. Der Erstflug der „Ryan“ fand im Jahr 1934 statt. Das
Flugzeug wurde von Flugschulen und vom Militär in vielen Ländern zum Piloten
Training eingesetzt. Bis zum Jahr 1946 sind 1588 Flugzeuge der verschiedenen Typen
gebaut worden. Die Ryan ist das erste Flugzeug mit einem Aluminium Rumpf und
abgestrebten Flügeln. Der Konstrukteur dieses Flugzeuges hat auch die „Spirit
of ST Louis“ gebaut. Diese Maschine ist bei der Kunstflugversion auf
+- 10G ausgelegt, da würden die meisten heutigen Flugzeuge auseinanderfallen.

Technische Daten:
Besatzung: ein, Pilot
Passagier: 1 Passagier
Länge: 21 ft 5 in (6.53 m)
Spannweite: 30 ft 0 in (9.15 m)
Höhe: 9 ft 2 in (2.79 m)
Gesammtfläche: 124 ft² (11.5 m²)
Leergewicht: 1,081 lb (490 kg)
Max. Abfluggewicht: 1,600 lb (726 kg)
Motor: 1 × Menasco C4, 125 hp (93 kW)

Performance:
Höchstgeschwindigkeit: 126 mph (203 km/h)
Reichweite: 366 miles (589 km)
Max Höhe: 17,200 ft (5,243 m)
Steigrate: 800 ft/min (244 m/min)
Flächenbelastung: 13 lb/ft² (63 kg/m²)
Power/Fläche: 0.08 hp/lb (0.13 kW/kg)

Das FSX-Modell:
Das Add on der Ryan ST und PT-16 für den FSX ist von dem russischen Designer
„SWINGMAN“ gemacht worden. Kein Unbekannter, von „SWINGMAN“ kommen einige
Freeware Perlen für den FSX. (Yak-18, Polikarpov PO 2 usw.) Im Download enthalten
sind drei gut gemachte Außentexturen dieses Flugzeuges. Alle Texturen haben eine
super Qualität, so kann man sein Flugzeug auch mal aus der Nähe betrachten, ohne
sich ärgern zu müssen. Die Ryan ST und PT-16 verfügen über ein gut gemachtes VC,
in dem die nötigen Fluginstrumente gut ablesbar sind. Die Ablesbarkeit bleibt auch
beim Zoomen weitgehend erhalten. Der mitgelieferte Sound passt zum Flugzeug ihr
könnt euch also eine weiter Sucherei sparen. Wenn ich das Flugzeug mit
vergleichbaren Payware und Freeware Produkten in Konkurrenz stelle, kommt diese
Ryan immer in das Spitzenfeld. Es ist wirklich erstaunlich, in welcher Qualität
heute „Freeware“ für den FSX zur Verfügung steht.

Unser Fazit:
Ein weiteres Highlight von „SWINGMAN“. Wir testen jetzt das dritte Flugzeug
(Oldtimer) von diesem Designer und meine Begeisterung ist immer noch vorhanden.
Es ist wirklich erstaunlich, in welcher Freeware Qualität die Flugzeuge von ihm
angeboten werden. Wir haben bei unserem Test keine Fehler im Add on feststellen
können. Von FSX Abstürzen sind wir auch verschont geblieben. Bei der FPS Ausgabe
sind mir während der Nutzung des Flugzeuges keine Veränderungen aufgefallen.
Auch bei der Erstellung der Texturen kann ich diesem Designer nur ein großes
Lob aussprechen, er kümmert sich in vorbildlicher Weise auch um die Details der
Texturen. Zusammenfassend kann ich euch den Download des Oldtimers nur wärmstens
empfehlen, etwas Besseres werdet ihr im Internet nicht finden. Ein super Flieger
um Szenerien VFR zu erkunden und um neue Flugplätze beim Überfliegen wirklich zu genießen.

Wenn ich mir den Himmel so ansehe, sollte der Pilot jetzt auf das Wetter achten, aber
die Ryan ST und PT-16 können ja einiges vertragen, + – 10 G sind einiges.

Natürlich haben wir beim Testen auch wieder fotografiert darauf ist schon als
Gedächtnisstütze nicht zu verzichten. Der Vorteil für euch, ihr könnt euch das
was ihr bekommt schon vorher etwas genauer ansehen.

Wenn ihr auf das Bild klickt, wird es vergrößert und in einer Breite
von 900 Pixeln angezeigt. Beendet wird durch Drücken der ESC-Taste.
[See image gallery at www.fsx-info.de]

Ryan ST und PT-16 FSX Oldtimer
als Freeware von SWINGMAN
Dateigröße = 24,00 MB

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Testrechner – verwendete Hardware:
Intel I7 860 mit 4 x 3700 MHZ
Asus P7P55D
8 GB RAM
Ati 5770 mit 1024 MB Ram

WIN 7 Ultimate 64 Bit
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Wenn ihr die Freeware Scenery ausführlich getestet habt, wäre es
ganz toll, wenn ihr noch eine Bewertung macht. Nur so können wir auch
sehen ob wir mit der Auswahl der Szenerien halbwegs richtig liegen.
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Über eine objektive Bewertung freuen wir uns:
[ratings]
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Polonyus